Salzwurm

Mercedes Benz AROCS 2043

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WoodMOX

Der Salzwurm ist ein kompromissloses Reisefahrzeug auf Mercedes-Arocs-Basis – geprägt von klarer Raumstruktur und einer außergewöhnlich warmen Materialwahl. Herzstück des Innenraums ist das raumtrennende Bad, das Wohn- und Schlafbereich funktional voneinander separiert und dem Fahrzeug einen völlig neuen Grundriss verleiht. Die 4wheel24 Wood Mox Custom Kabine aus ruhiger Weißtanne schafft eine natürliche, wohnliche Atmosphäre, die durch den schlichten, weißen Möbelbau bewusst ruhig gehalten wird. Dunkle Akzente, Echtstein-Furnier im Bad und fein abgestimmte Beleuchtung sorgen für einen modernen, hochwertigen Gesamteindruck. Technisch ist der Salzwurm voll auf Langstrecke und Autarkie ausgelegt – mit leistungsfähigem Stromkonzept, durchdachter Küchentechnik und einem Wassersystem, das auch abseits ausgetretener Pfade Reserven bietet. Ein Fahrzeug, das zeigt, wie sich klare Funktion, natürliche Materialien und echte Reisetauglichkeit zu einem stimmigen Ganzen verbinden lassen.

Das beste
Betriebsmittel 
für ein
Expeditionsmobil
ist Diesel.

Für ein
Unternehmen, das
Expeditionsmobile
baut, ist es
Herzblut

Basisfahrzeug

HerstellerMercedes Benz
ModellArocs 2043
Baujahr2025
Leistung430 PS
Getriebe12 Gang Schaltautomativ Power Shift 3 (MB) mit Untersetzung
SperrenMittel-, Front- und Hecksperre
Allradpermanent mit Untersetzung
FahrerhausL Fahrerhaus Stream Space
Reifen/Felgen14.00R20 Continental HCS
Sitze3 Sitzplätze im Fahrerhaus
Dieseltank2x 300 l
Zwischenrahmenschwimmend Federgelagert
ExtrasMirror Cams, Stauboxen, klappbarer Unterfahrschutz und vieles mehr
FarbeMB7032 Kieselgrau

Kabine

MaterialWoodMOX Holzkabine
Innenmaße5,30m x 2,35m x 2,10m
EinstiegEinstiegsplattform aus witterungsbeständigem Massivholz
Ausbauer4wheel24
StromEcoFlow Independence Kit 3x 5kWh
Solar1,2kW
Wassertank400 l
Abwassertank150 l
ToiletteClesana C1
KochenHybridkochfeld 2x Gas, 1x Induktion, Kompaktbackofen
MöbelbauLeichtbauweise HPL Beschichtung weiß, Kompaktplatte in Steinoptik
BesonderheitenWaschmaschine, Steinfurnier Dusche, 3-Raum-Konzept
Farbedunkle Folie (Holzkabine), ähnlich RAL 7015 Schiefergrau

Salzwurm in Aktion

Innenausbau

Salzwurm

Weitere Spannende Projekte

Alle unsere Projekte sind individuell und besonders

Mercedes Arocs 2053 4x4

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Fiber Mox

Silber wie ein Stern am Nachthimmel – und genauso bereit, große Strecken zu erobern. Der SilverStar auf Basis eines Mercedes Arocs 2053 ist bis ins letzte Detail auf die ganz große Reise vorbereitet. Sein Markenzeichen: der maßgefertigte Träger für gleich zwei BMW GS, mit dem das Team auch abseits der Straße flexibel bleibt – ob für die letzten Kilometer ins unwegsame Gelände oder den spontanen Ausflug zum nächsten Dorf. Auch im Innenraum hat unser Team komplett neu gedacht: Der Ausbau stammt vollständig aus unserer Werkstatt und verbindet Langstreckentauglichkeit mit dem Komfort, den man für Monate unterwegs braucht. Silbern glänzt nicht nur die Außenhaut – der SilverStar ist rundum bereit, dorthin zu fahren, wo die Straße aufhört und das Abenteuer beginnt.

Iveco Daily 4x4

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Fiber Mox

Manchmal beginnt eine neue Geschichte erst nach dem Absturz. Der Phoenix war ursprünglich ein klassischer Bimobil-Aufbau auf Iveco Daily 4×4 – bis ein Unfall dem Fahrzeug ein jähes Ende bereitete. Statt Totalschaden gab’s bei uns einen Neustart: komplett zerlegt, neu gedacht, konsequent leichter aufgebaut. Das Herzstück der Auferstehung: Statt des ursprünglichen Schlafalkovens sitzt jetzt ein cleverer Staualkoven auf dem Dach. Das senkt den Schwerpunkt spürbar, schafft trotzdem jede Menge Stauraum und macht den Phoenix zu einem echten Offroad-Spezialisten – dort, wo ein hoher Schwerpunkt sonst schnell zum Problem wird. Der komplette Innenausbau kommt ebenfalls aus unserer Werkstatt: leicht, funktional, ohne unnötigen Ballast. Der Phoenix beweist: Aus der Asche eines Unfalls kann ein Fahrzeug entstehen, das besser ist als das Original – kompromisslos auf Gelände und Reise ausgelegt.

Unimog U1300

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Prepper One Fiber Mox

Mit dem PREPPER ONE haben wir gemeinsam mit dem bekannten Survival-Experten Survival Mattin seinen Unimog auf ein neues Niveau gehoben. Die erste Sahara-Tour zeigte schnell die Grenzen des ursprünglichen Feuerwehraufbaus. Für den harten Einsatz abseits befestigter Wege war er langfristig nicht ausgelegt. Die Lösung: eine speziell entwickelte Wohnkabine, die sich perfekt an die charakteristische Form des Unimogs anpasst. Robust, kompakt und konsequent auf den Einsatz unter extremen Bedingungen ausgelegt. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das selbst dort zu Hause ist, wo Straßen längst enden. Im Innenraum setzt der PREPPER ONE auf eine klare und funktionale Gestaltung. Hochwertige Materialien, durchdachte Details und eine konsequente Konzentration auf das Wesentliche schaffen einen Wohnraum, der alles bietet, was für lange Reisen und autarkes Leben benötigt wird – ohne unnötigen Ballast. Auch das Fahrerhaus wurde umfassend optimiert. Durch die Höherlegung des Dachs konnte der Sitzkomfort deutlich verbessert werden. Ergänzt wird das Konzept durch einen Dachgepäckträger, der zusätzlichen Stauraum für Ausrüstung und Expeditionsmaterial schafft. Der PREPPER ONE ist kein Showfahrzeug. Er wurde gebaut, um unter realen Bedingungen zu funktionieren – von den Dünen der Sahara bis zu den abgelegensten Regionen dieser Welt.

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