Das beste
Betriebsmittel
für ein
Expeditionsmobil
ist Diesel.
Für ein
Unternehmen, das
Expeditionsmobile
baut, ist es
Herzblut
| Hersteller | Mercedes Benz |
|---|---|
| Model | Unimog U1300 |
| Baujahr | 1987 |
| Leistung | 220 PS |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Sperren | 3 |
| Allrad | zuschaltbar |
| Im ersten Leben | Feuerwehr |
| Fahrerhaus | Unimog Fahrerhaus |
| Reifen und Felgen | 365/80R20 MPT |
| Sitze | 2 |
| Dieseltank | 400 Liter |
| Zwischenrahmen | Rautenlagerung |
| Besonderheiten | Dacherhöhung |
| Farbe | Sonderfarbe "Survival Mattin" |
| Material | Fiber Mox |
|---|---|
| Innenmaße | Sonderform "Prepper One" |
| Einstieg | Auszugsleiter |
| Ausbau der Kabine | 4wheel24 |
| Stromkonzept | Powerbox mit 3,3 kW auf 230V mit 8,4kWh Batteriekapazität |
| Solar | 650Wp + Zusatzmodul mit 400Wp |
| Wassertank | 250 Liter |
| Toilette | Clesana C1 |
| Kochen | Induktion |
| Möbelbau | Queenply Leichtbauholz |
| Farbe | Sonderfarbe "Survival Mattin" |