Das beste
Betriebsmittel
für ein
Expeditionsmobil
ist Diesel.
Für ein
Unternehmen, das
Expeditionsmobile
baut, ist es
Herzblut
Hersteller | Iveco |
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Modell | 120-23 |
Baujahr | 1989 |
Leistung | 300 PS |
Getriebe | 6 Gang Schaltgetriebe |
Sperren | Mittel- und Hecksperre |
Allrad | permanenter Allrad |
Im ersten Leben | Deutsche Feuerwehr |
Fahrerhaus | Manschaftskabine |
Reifen & Felgen | 16.00R20 Fuchs-Felgen |
Sitze | Originale |
Dieseltank | 800 Liter |
Zwischenrahmen | federgelagerter Zwischenrahmen |
Besonderheiten | wechselbare Seilwinde, |
Farbe | Feuerwehr Rot |
Material | Aluminiumblech mit Isolierung und Holzverkleidung Innen |
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Innenmaße | Lang 3,70m, 2,36m Breit, 1,80m Höhe |
Einstieg | Podest mit Treppe |
Ausbau der Kabine | 4wheel TT |
Stromkonzept | Ecoflow Independence Kit 2x2kwh |
Solar | 3x 280Wp Solar Paneele |
Wassertank | 2x240 Liter Frischwasser |
Toilette | Clesana C1 |
Kochen | mobile Induktionsplatte |
Möbelbau | Siebdruckplatten |
Besonderheiten | Ecoflow Klimaanlage, Ecoflow Glacier mit Eiswürfelmaker, MaxxFan |
Farbe | Feuerwehrrot |
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