Das beste
Betriebsmittel
für ein
Expeditionsmobil
ist Diesel.
Für ein
Unternehmen, das
Expeditionsmobile
baut, ist es
Herzblut
| Hersteller | Iveco |
|---|---|
| Modell | EuroTrakker |
| Leistung | 345 PS |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Allrad | permanenter Allrad |
| Im ersten Leben | Schweizer Feuerwehr |
| Fahrerhaus | erweiterte Nahverkehrskabine |
| Zwischenrahmen | federgelagerter Zwischenrahmen |
| Material | WoodMOX, Holzkabine |
|---|---|
| Innenmaße | Lang 5,43m Breit 2,30m Hoch 2,10m |
| Einstieg | Einstiegsplattform aus witterungsbeständigem Massivholz |
| Ausbau der Kabine | Selbstausbau vom Kunden |