Das beste
Betriebsmittel
für ein
Expeditionsmobil
ist Diesel.
Für ein
Unternehmen, das
Expeditionsmobile
baut, ist es
Herzblut
| Hersteller | Mercedes Benz |
|---|---|
| Modell | 1428 AF |
| Baujahr | 1988 |
| Leistung | 320 PS |
| Getriebe | Allison Automatikgetriebe |
| Sperren | Mittel- und Hinterachsdifferentialsperre |
| Allrad | permanenter Allradantrieb |
| Im ersten Leben | Schweizer Feuerwehr |
| Fahrerhaus | Nahverkehrskabine |
| Reifen & Felgen | 395/85R20 |
| Sitze | 2+1 Fahrerhaus |
| Dieseltank | 180 Liter + 500 Liter |
| Zwischenrahmen | original Feuerwehrrahmen |
| Besonderheiten | 3 Dachzelte, Rockringer Anhängerkupplung, Tire-EX. Stromerzeuger auf dem Dach, Einstiegsketten 3-teilig, Lichtmast |
| Farbe | Gelb mit grünem Zierstreifen |
| Material | original Feuerwehrkoffer, kein Wohnausbau |
|---|---|
| Ausbau der Kabine | 4wheel24 |
| Stromkonzept | 2x220Ah /24V AGM Batterien |
| Solar | 4x 220Wp Solar Paneele |
| Wassertank | 420 Liter Frischwassertank |
| Toilette | Clesana C1 im speziellen Tronsaal im Feueraufbau von Außen zugänglich |
| Kochen | Pizzaofen, 2xKaffevollautomaten, 3 Flammen Kocher, 2 Hockerkocher, 3 Kühlboxen100Ltr. |
| Besonderheiten | Außendusche zum Aufbauen mit Sichtschutz, Rundumbeleuchtung LED |
| Farbe | Gelb mit grünem Aufdruck |