Le meilleur
ressource
pour un
Expeditionmobil
est le diesel.
Pour une entreprise
qui construit
Expeditionsmobiles
, c’est
le cœur à l’ouvrage.
| Fabricant | Mercedes Benz |
|---|---|
| Modèle | Unimog U418 |
| Année de construction | 1994 |
| Puissance | 315 CV |
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses |
| Verrouiller | Blocage des différentiels avant, arrière et central |
| Quatre roues motrices | transmission intégrale permanente avec démultiplication |
| Dans la première vie | Fournisseurs d'énergie |
| Cabine de conduite | Cabine U418 |
| Sièges | 2 |
| Réservoir de diesel | 120l + 150l |
| Cadre intermédiaire | Construction spéciale |
| Matériau | Construction spéciale cabine en bois avec cadre en acier |
|---|---|
| Dimensions intérieures | 2,60m x 2,00m x 1,20m (+ tente de toit 0,92m) |
| Entrée en matière | Escalier escamotable |
| Développeur | 4wheel24 |
| Électricité | Bluetti AC200L total 6250Wh |
| Solaire | 480 Wp |
| Réservoir d'eau | 250l |
| Réservoir d'eaux usées | |
| Toilettes | LooSeal Evo Toilettes à souder |
| Cuisine | Table de cuisson diesel Wallas avec couvercle (système de chauffage redondant) |
| Fabrication de meubles | Bois léger avec revêtement HPL "Bleen" et HPL "Astfichte" (épicéa à nœuds) |
| Particularités | Toit relevable électriquement, entièrement déployé à 2,70, longueur |