Le meilleur
ressource
pour un
Expeditionmobil
est le diesel.
Pour une entreprise
qui construit
Expeditionsmobiles
, c’est
le cœur à l’ouvrage.
| Fabricant | Mercedes Benz |
|---|---|
| Modèle | Unimog U1300 |
| Année de construction | 1987 |
| Puissance | 220 CV |
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses |
| Verrouiller | 3 |
| Quatre roues motrices | activable |
| Dans la première vie | Pompiers |
| Cabine de conduite | Cabine de l'Unimog |
| Pneus et jantes | 365/80R20 MPT |
| Sièges | 2 |
| Réservoir de diesel | 400 litres |
| Cadre intermédiaire | Stockage en losange |
| Particularités | Rehaussement du toit |
| Couleur | Couleur spéciale "Survival Mattin |
| Matériau | Fibre Mox |
|---|---|
| Dimensions intérieures | Forme spéciale "Prepper One |
| Entrée en matière | Echelle à coulisse |
| Démontage de la cabine | 4wheel24 |
| Concept d'électricité | Powerbox de 3,3 kW sur 230V avec une capacité de batterie de 8,4kWh |
| Solaire | 650Wp + module supplémentaire de 400Wp |
| Réservoir d'eau | 250 litres |
| Toilettes | Clesana C1 |
| Cuisine | Induction |
| Fabrication de meubles | Queenply bois léger |
| Couleur | Couleur spéciale "Survival Mattin |