Le meilleur
ressource
pour un
Expeditionmobil
est le diesel.
Pour une entreprise
qui construit
Expeditionsmobiles
, c’est
le cœur à l’ouvrage.
| Fabricant | Iveco |
|---|---|
| Modèle | 120-23 |
| Année de construction | 1989 |
| Puissance | 300 CV |
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports |
| Verrouiller | Blocage central et arrière |
| Quatre roues motrices | quatre roues motrices permanentes |
| Dans la première vie | Pompiers allemands |
| Cabine de conduite | Cabine de l'équipe |
| Pneus & jantes | 16.00R20 Jantes Fuchs |
| Sièges | Original |
| Réservoir de diesel | 800 litres |
| Cadre intermédiaire | cadre intermédiaire monté sur ressort |
| Particularités | treuil à câble interchangeable, |
| Couleur | Sapeurs-pompiers rouge |
| Matériau | Tôle d'aluminium avec isolation et revêtement en bois Intérieur |
|---|---|
| Dimensions intérieures | Longueur 3,70m, largeur 2,36m, hauteur 1,80m |
| Entrée en matière | Plate-forme avec escalier |
| Démontage de la cabine | 4wheel TT |
| Concept d'électricité | Kit Ecoflow Independence 2x2kwh |
| Solaire | 3x 280Wp Panneaux solaires |
| Réservoir d'eau | 2x240 litres d'eau douce |
| Toilettes | Clesana C1 |
| Cuisine | plaque à induction mobile |
| Fabrication de meubles | Plaques de sérigraphie |
| Particularités | Climatisation Ecoflow, Ecoflow Glacier avec machine à glaçons, MaxxFan |
| Couleur | Rouge pompier |