Le meilleur
ressource
pour un
Expeditionmobil
est le diesel.
Pour une entreprise
qui construit
Expeditionsmobiles
, c’est
le cœur à l’ouvrage.
| Fabricant | MAN |
|---|---|
| Modèle | KAT 6x6 |
| Année de construction | 1981 |
| Puissance | 440 CHEVAUX |
| Boîte de vitesses | boîte de vitesses à convertisseur allongée à 6 rapports |
| Verrouiller | Blocage du différentiel de l'essieu avant, central et arrière |
| Quatre roues motrices | quatre roues motrices permanentes |
| dans la première vie | Mil GL7t dans l'armée allemande |
| Pneus & jantes | 16.00R20 |
| Sièges | 4 sièges dans la cabine + 2 sièges dans la carrosserie |
| Réservoir de diesel | 2x 400 litres |
| Cadre intermédiaire | cadre intermédiaire monté sur ressort |
| Extras | Cage à roulettes |
| Couleur | RAL 5014 - bleu pigeon |
| Matériau | FiberMOX |
|---|---|
| Dimensions intérieures | Long 5,50m Large 2,30m Haut 2,10m |
| Entrée en matière | plate-forme d'accès en tôle striée en aluminium |
| Démontage de la cabine | 4wheel24 |
| Réservoir d'eau | 900 litres d'eau douce |
| Cuisine | 2 plaques de cuisson à induction |
| Fabrication de meubles | Contreplaqué de peuplier avec revêtement HPL blanc avec chants en bois de hêtre véritable, table et plan de travail recouverts d'un placage en bois de hêtre véritable |
| Couleur | RAL 5014 - bleu pigeon |