Flori

Iveco 90-16

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FiberMox

Flori, l'ultime véhicule d'expédition, est basé sur le robuste Iveco 90-16. Avec sa cabine d'équipage raccourcie et son FiberMOX confortablement aménagé par 4wheel24, Flori est prêt pour toutes les aventures. Nommé d'après le saint patron des pompiers, il offre non seulement des capacités tout-terrain, mais aussi le confort dont les explorateurs ont besoin pour explorer le monde.

Le meilleur
ressource
pour un
Expeditionmobil
est le diesel.

Pour une entreprise
qui construit
Expeditionsmobiles
, c’est
le cœur à l’ouvrage.

Véhicule de base

FabricantIveco
Modèle90-16
Année de construction1989
Puissance225 CV
Boîte de vitessesBoîte de vitesses manuelle à 5 rapports
dans la première viePompiers
Cabine de conduitecabine d'équipage raccourcie à la cabine longue distance
Pneus & jantes385/65 R22,5
Sièges 2 sièges premium + 1 siège central rabattable
Réservoir de diesel400 litres
Cadre intermédiairecadre intermédiaire monté sur ressort
Particularitésdéchargé à 7,49t
CouleurRAL 9007 - aluminium gris

Cabine

MatériauFiberMOX
Dimensions intérieuresLong 4,45m Large 2,25m Haut 2,05m
Entrée en matièreplate-forme d'accès en tôle striée en aluminium
Démontage de la cabine4wheel24
CuisineThetford Triplex four à gaz - grill combiné avec plaque de cuisson
Fabrication de meublesContreplaqué de peuplier avec revêtement HPL blanc avec chants en bois de hêtre véritable, table et plan de travail recouverts d'un placage en bois de hêtre véritable
CouleurRAL 9007 - aluminium gris

Flori in Aktion

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Tous nos projets sont individuels et particuliers

Unimog U418

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Cabine spéciale Cabine en bois avec cadre en acier

Le Pucchino est l’évolution logique du célèbre projet spécial Macchiato. Il est à nouveau basé sur un Unimog U418, mais cette fois avec une cabine fixe et extrêmement compacte – construite pour une utilisation sans compromis là où le poids, le centre de gravité et la robustesse sont décisifs. La cabine en bois avec cadre en acier intégré associe des matériaux naturels à une véritable aptitude à l’expédition et offre protection et confort même par mauvais temps. Afin de conserver un centre de gravité bas, la hauteur intérieure de la cabine est volontairement compacte, à 1,20 mètre. La hauteur debout est assurée par la tente de toit transformée, qui porte l’espace intérieur à plus de deux mètres. Un véhicule réduit à l’essentiel – ultra-compact, léger, stable. Conçu pour la boussole dans le désert.

Mercedes Benz AROCS 2043

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WoodMOX

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Mercedes Benz AROCS 1845

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WoodMOX

Le Mercedes Arocs, avec son habitacle caractéristique en bois gris clair, allie un design moderne à un charme robuste. Les éléments gris ardoise de la cabine et de l’habitacle confèrent au véhicule une allure distinctive et stylée. L’accès en profondeur mérite une attention particulière, car il améliore encore l’accessibilité et le confort. La cabine WoodMOX, dont la couleur extérieure gris clair est à la fois discrète et élégante, fait la part belle aux matériaux durables et aux finitions de qualité. L’Arocs est parfait pour tous ceux qui recherchent non seulement un véhicule d’expédition fonctionnel, mais qui souhaitent également profiter du luxe et de la sensation chaleureuse d’une cabine habitable en bois.

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