Le meilleur
ressource
pour un
Expeditionmobil
est le diesel.
Pour une entreprise
qui construit
Expeditionsmobiles
, c’est
le cœur à l’ouvrage.
| Fabricant | Iveco |
|---|---|
| Modèle | 90-16 |
| Année de construction | 1989 |
| Puissance | 225 CV |
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports |
| dans la première vie | Pompiers |
| Cabine de conduite | cabine d'équipage raccourcie à la cabine longue distance |
| Pneus & jantes | 385/65 R22,5 |
| Sièges | 2 sièges premium + 1 siège central rabattable |
| Réservoir de diesel | 400 litres |
| Cadre intermédiaire | cadre intermédiaire monté sur ressort |
| Particularités | déchargé à 7,49t |
| Couleur | RAL 9007 - aluminium gris |
| Matériau | FiberMOX |
|---|---|
| Dimensions intérieures | Long 4,45m Large 2,25m Haut 2,05m |
| Entrée en matière | plate-forme d'accès en tôle striée en aluminium |
| Démontage de la cabine | 4wheel24 |
| Cuisine | Thetford Triplex four à gaz - grill combiné avec plaque de cuisson |
| Fabrication de meubles | Contreplaqué de peuplier avec revêtement HPL blanc avec chants en bois de hêtre véritable, table et plan de travail recouverts d'un placage en bois de hêtre véritable |
| Couleur | RAL 9007 - aluminium gris |